Timing del crédito

Cuándo gastar tu crédito de Supercarga antes de que caduque

Publicado el 18 de julio de 2026 · actualizado el 18 de julio de 2026 · por Marta Ruiz de Alda

Aplicar el código antes del pedido resuelve si tienes el crédito. Otra pregunta distinta, y que casi nadie planifica, es cuándo gastarlo para no perder nada al llegar la caducidad a los 12 meses. Aquí va el calendario que usamos nosotros mismos.

Día 0: la entrega, no la fecha del pedido

La cuenta atrás de los 12 meses empieza a contar según la fecha en que Tesla asocia el crédito a tu cuenta, no necesariamente el día en que confirmaste el pedido. Confírmalo en la app el mismo día de la entrega y anota la fecha exacta en tu calendario — es el primer paso que se salta casi todo el mundo.

Reparte, no acumules para el final

Con un crédito estimado en ≈ 60 €–121 € (según sean 1000 o 2000 km), lo más eficiente es gastarlo en tu patrón de carga habitual, no guardarlo «para un viaje especial» que igual no llega a tiempo. Un uso mixto — algo de carga en trayectos largos, algo en el día a día — reparte el consumo sin arriesgar el saldo.

Si tienes un viaje largo previsto, resérvalo para entonces

La excepción a «no acumules» es cuando ya sabes que viene un viaje largo dentro de la ventana de 12 meses (piensa en el ejemplo de un Madrid–Barcelona que vimos en este artículo con trayectos reales): ahí sí conviene dejar margen de crédito para esa ruta concreta, en vez de gastarlo todo en cargas cortas de ciudad.

El mes 9, tu punto de control

Pon una alarma al llegar al mes 9 desde la entrega. Revisa en la app cuánto saldo te queda y compáralo con tu ritmo de viajes previsto para los tres meses restantes. Si el saldo va a sobrar, es el momento de planificar un trayecto adicional; si va justo, no hace falta cambiar nada.

Qué NO esperar

No hay renovación automática ni prórroga del plazo por no haberlo usado: pasados los 12 meses, el saldo restante se pierde. Tampoco se acumula con el crédito de un referido posterior si compartes tu propio código más adelante como propietario — son programas distintos (comprador vs propietario), como explicamos en esta guía del lado propietario.

Estacional: verano e invierno no rinden igual

Un matiz que rara vez se explica: el consumo real sube con el climatizador en verano y con la calefacción y las bajas temperaturas en invierno, así que el mismo saldo de crédito «rinde» menos kilómetros reales en esas épocas que en una primavera u otoño templados. Si tu ventana de 12 meses incluye un verano o un invierno completo, cuenta con que el saldo se consuma algo más rápido en esos tramos del año que en la cuenta simple de km/mes.

Un puente o vacaciones largas, el mejor momento para probarlo

Si nunca has usado el crédito y no tienes claro cómo se ve en el recibo, aprovecha el primer puente o fin de semana largo con salida de ciudad para hacer una primera sesión de Supercarga con el crédito activo. Así compruebas cómo se descuenta en la práctica (revisa el paso a paso completo en esta guía) mientras aún te quedan meses de margen para corregir cualquier duda con soporte de Tesla.

Si compartes el coche con otro conductor de la familia

El saldo de crédito está ligado a la cuenta/vehículo, no a quién esté al volante en cada carga. Si varias personas usan el mismo Tesla, cualquiera de ellas puede consumir el crédito con normalidad siempre que cargue con la cuenta asociada al pedido; no hace falta repartir el saldo «a partes iguales» ni llevar la cuenta manualmente, la app ya lo hace por vosotros.

Si vendes el coche antes de gastarlo

No hemos confirmado un mecanismo para trasladar el saldo sobrante a un Tesla nuevo. Si sabes que vas a vender o entregar el coche antes de que se cumplan los 12 meses, adelanta el calendario: agota el crédito antes de esa fecha, no de la caducidad oficial.

Calendario resumen

Ninguna de estas fechas sustituye a la que veas en tu propia app; es tu única fuente exacta.