Ayudas
Plan Auto+: abrió el 4 de agosto y va por orden de llegada
Publicado el · por Marta Ruiz de Alda
Corrección: ya hay convocatoria
Este sitio publicó, con fecha, que el Plan Auto+ seguía sin convocatoria abierta. Eso era cierto entonces y ha dejado de serlo: las solicitudes se abrieron el 4 de agosto de 2026 a las 9:00. Lo decimos primero y sin rodeos, porque una calculadora que arrastra un dato caducado es peor que no tener calculadora.
Los números de la convocatoria
| Concepto | Dato |
|---|---|
| Apertura de solicitudes | 4 de agosto de 2026, 9:00 |
| Compras cubiertas | Vehículos adquiridos desde el 1 de enero de 2026 |
| Cierre | 31 de diciembre de 2026, o antes si se agota el presupuesto |
| Presupuesto | 300 millones de euros, descrito como ampliable |
| Ayuda base | 2.500 € |
| Ayuda máxima | 4.500 €, acreditando la baja definitiva de un vehículo de más de 10 años |
| Vía de solicitud | Solo en línea, portal gestionado por el IDAE |
| Identificación | DNI electrónico o certificado digital |
| Criterio de resolución | Orden estricto de presentación por fecha |
El achatarramiento no es obligatorio para el importe base: sin dar de baja nada, la ayuda son 2.500 €. Los 2.000 € adicionales son el precio de esa gestión.
El dato que más cambia el resultado: el orden de llegada
De todo lo anterior, lo que realmente afecta a un cálculo de ahorro no es el importe sino el orden estricto de presentación. Con un presupuesto cerrado y resolución por fecha de entrada, dos compradores idénticos pueden acabar con 4.500 € y con 0 € según el día en que presentaron el expediente. Eso convierte la ayuda en una variable de calendario, no solo de importe.
Por eso, en un cálculo honesto, esta ayuda no debería sumarse como una cantidad segura antes de tener resolución. La forma prudente de usarla es calcular tu ahorro en dos escenarios —con ayuda y sin ayuda— y saber cuál de los dos te sigue valiendo la pena.
Condiciones que conviene leer despacio
Solo vehículos puramente eléctricos: los híbridos enchufables quedan fuera. Y una de las fuentes describe además una condición de ensamblaje en Europa, un punto que merece atención propia porque no encaja con los dos modelos Tesla que otras fuentes dan por elegibles. Ese conflicto está sin resolver y no lo vamos a resolver eligiendo la lectura que más conviene.
Y el referido, ¿cómo encaja?
Sin fricción, porque no es un descuento en el precio. El referido aporta kilómetros de Supercarga, no rebaja el importe de la factura, así que no reduce la base sobre la que se calcula ninguna ayuda ni empuja al coche por debajo de ningún límite de precio. Se acumulan sin restarse entre sí. Los detalles por modelo están en la página del Plan Auto+.
Datos de la convocatoria según las fuentes citadas, a 28 de agosto de 2026. El presupuesto puede agotarse antes del 31 de diciembre: confirma el estado en el portal del IDAE antes de contar con la ayuda.
Fuentes
- Merca2 — Plan Auto+: el Gobierno abre el 4 de agosto las ayudas de 4.500 euros
- Diariomotor — Plan Auto+ 2026: así son las ayudas para coches eléctricos
- Carwow — Plan Auto+ 2026: todas las ayudas para comprar coches eléctricos
Las cifras de España se reconcilian contra Tesla España e IDAE/MITECO; última revisión del sitio: 18 de julio de 2026. Si una fuente se contradice con otra, lo decimos en el texto en lugar de elegir la que más nos convenga.