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Tarifas

Tesla añadió una suscripción de carga de 9,99 €/mes en Europa

Publicado el · por Marta Ruiz de Alda

El dato

Se ofrece en Europa una suscripción de carga de 9,99 €/mes que abre tarifas valle del orden de 0,20 a 0,28 €/kWh. Para quien tiene un saldo de kilómetros regalados, la consecuencia es directa y poco agradable.

El mecanismo, en una línea

Unos kilómetros regalados valen lo que habrías pagado sin ellos. Si una suscripción baja tu tarifa de referencia, la misma cantidad de kilómetros te ahorra menos. El regalo no cambia; lo que evita gastar, sí.

El orden de magnitud

Pasar de una tarifa sin suscripción a una tarifa valle de 0,20–0,28 €/kWh reduce el coste evitado en la misma proporción, porque el único término que se mueve es el precio del kWh. El valor del regalo baja mecánicamente, sin que nadie haya retirado nada.

La pregunta útil

No «¿me devalúa el regalo?» — lo hace — sino «¿me hace ganar más de lo que me cuesta en devaluación?». Depende de una sola variable: el volumen que cargarás pagando una vez agotados los kilómetros.

Volumen alto: la suscripción gana con holgura, porque se aplica a todo el consumo pagado mientras solo devalúa un stock finito. Volumen bajo: es un gasto sin contrapartida, con independencia del referido.

El umbral concreto

Diez euros al mes se recuperan en cuanto la suscripción ahorra algo más de diez euros de carga. Con una diferencia de tarifa de unos diez céntimos por kWh, eso son unos cien kWh mensuales: unos pocos cientos de kilómetros en carga rápida. Es un umbral bajo y conviene compararlo con el propio historial.

La trampa de secuencia

Suscribirse durante el periodo en que consumes kilómetros regalados es la única configuración claramente desfavorable: pagas una suscripción que no rebaja nada. El orden racional es el inverso — gastar el regalo y suscribirse después si el volumen pagado lo justifica.

Los tres números que hay que reunir

Tu tarifa de referencia en los puntos que usas habitualmente, la tarifa con suscripción en esos mismos puntos y tu volumen mensual real de carga rápida en kWh de los últimos tres meses. Sin esos tres números el asunto es una conversación; con ellos, una decisión de treinta segundos.

Lo que la suscripción no toca

Ni la cantidad regalada, ni su ventana de seis meses, ni la elegibilidad. Suscribirse o cancelar no pone en riesgo ningún kilómetro: solo se desplaza el valor monetario de lo que queda, y únicamente en el cálculo.

Por qué publicamos un razonamiento que nos perjudica

Porque es exacto. El valor de un regalo de carga depende de decisiones ajenas a un sitio de referidos, incluidas las que lo reducen; una página que lo ignora se desacredita en cuanto el lector hace la cuenta por su cuenta.

La tarifa que hay que leer

La que muestra la aplicación antes de enchufar, que varía según el punto, la hora y la ocupación. No publicamos una tarifa nacional única: solo órdenes de magnitud fechados, siempre subordinados al precio en directo.

Fuentes

  1. Not a Tesla App — cambios de programa y tarifas en Europa

Las cifras de España se reconcilian contra Tesla España e IDAE/MITECO; última revisión del sitio: 18 de julio de 2026. Si una fuente se contradice con otra, lo decimos en el texto en lugar de elegir la que más nos convenga.

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